扭矩传感器测量几乎无处不在，小到螺丝的拧紧，大到风力发电。以前发动机试验台，通常使用具有测量能力的制动装置来进行测量，但是现在，更倾向于使用旋转扭矩传感器进行在线扭矩测量。这是因为整个过程是动态的，仅通过制动测量仅可获得静态数据。另外，通过动态扭矩测量，还可对机构间的相互作用进行优化。现代汽车需要燃料低消耗、操作可靠和高的舒适度。这种需求，包括更严格的法律要求，降低排放量，导致需要确切的可靠的计量和测试，特别是对于内燃机和变速箱来说。扭矩结合转速测量，即可获得机械功率。